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隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


系統(tǒng)概述

通過對(duì)隧道涵洞兩端拱頂和上端地表位移、沉降,隧道內(nèi)部的傾斜、微震、溫濕度、人體舒適度、水平收斂和裂縫,地表建筑物傾斜監(jiān)測(cè),隧道路面水位監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)建立對(duì)隧道工程的監(jiān)測(cè)、評(píng)估與預(yù)測(cè)系統(tǒng)以趨利避害,實(shí)現(xiàn)隧道服務(wù)水準(zhǔn)的實(shí)時(shí)安全預(yù)報(bào)警,為隧道結(jié)構(gòu)變形分析和結(jié)構(gòu)缺陷損失分析提供數(shù)據(jù)支撐。



業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)


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如何保障突發(fā)狀態(tài)

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結(jié)構(gòu)狀態(tài)無法有效掌握
無法有效掌握交通基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)行期的運(yùn)行狀態(tài),如何為突發(fā)狀態(tài)時(shí)提供數(shù)據(jù)保障

無法有效掌握運(yùn)行期間結(jié)構(gòu)的局部或整體長期使用狀態(tài)和發(fā)展趨勢(shì),如何為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)與信息支持






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無法提前預(yù)警

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人為管理
無法盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自身或行車過程中的危險(xiǎn)狀態(tài),在結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段時(shí)無法提前預(yù)警

人為管理方式,對(duì)結(jié)構(gòu)不了解、不掌握,且未建立結(jié)構(gòu)長期的數(shù)字化和信息化檔案


系統(tǒng)架構(gòu)


隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


平臺(tái)展示
邊墻形變
地表沉降
隧道氣體
隧道積水
周邊建筑坍塌
墻體裂縫預(yù)警
有毒有害氣體
特別聲明:萬賓科技致力于城市生命線監(jiān)測(cè)儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,文中涉及軟件系統(tǒng)皆為友商提供。