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行業(yè)資訊

通過(guò)城市生命線智能監(jiān)測(cè)儀,構(gòu)建城市生命線監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng),形成監(jiān)測(cè)感知“一張網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生命線安全運(yùn)行數(shù)據(jù)的全面感知和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

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橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—提升橋梁養(yǎng)管信息化、智能化水平

2024-11-27

現(xiàn)代城市之中人們生活水平不斷提高,買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房已經(jīng)變得越來(lái)越普遍。隨著私家車(chē)數(shù)量的激增,城市交通壓力也越來(lái)越大。橋梁與公路不同,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力情況更為復(fù)雜。在面對(duì)越來(lái)越大的車(chē)流量的同時(shí),其安全性能和健康狀態(tài)也需要更多的科學(xué)手段進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保橋梁斷裂、坍塌等城市生命線“受傷”事故的發(fā)生率降到最低。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—提升橋梁養(yǎng)管信息化、智能化水平


一、政策推動(dòng)

交規(guī)劃發(fā)【2020】75號(hào)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出,要以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí),建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施。

交規(guī)劃發(fā)【2021】82號(hào)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021-2025)》提出,要提升公路智能化管理水平,增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)、評(píng)估預(yù)警能力,開(kāi)展對(duì)跨江跨??鐛{谷等長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

WITBEE?萬(wàn)賓科技?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立并非紙上談兵,它利用人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、振動(dòng)幅度等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為橋梁的日常監(jiān)測(cè)、維護(hù)、加固和維修提供了有力支持。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—提升橋梁養(yǎng)管信息化、智能化水平


二、提升橋梁養(yǎng)管信息化、智能化水平

先進(jìn)的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以進(jìn)一步提高橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和維護(hù)工作的信息化和智能化水平。尤其是針對(duì)服役年限超過(guò)30年且存在明顯病害,超載風(fēng)險(xiǎn)大,車(chē)、船、冰排撞擊風(fēng)險(xiǎn)高的橋梁,其運(yùn)行狀況需要更加密切的關(guān)注。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)、外部荷載以及氣象環(huán)境的能力。通過(guò)安裝在橋梁各關(guān)鍵部位的傳感器持續(xù)收集和分析數(shù)據(jù),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并發(fā)出警報(bào)以應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的各種異常情況。這些異常情況包括車(chē)輛或船只的撞擊、拉索的斷裂、長(zhǎng)期的結(jié)構(gòu)變形、支座的病害以及風(fēng)力引起的顫振等。

在監(jiān)測(cè)內(nèi)容方面,橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并記錄橋梁的關(guān)鍵數(shù)據(jù)變化,包括位移、沉降、傾角、裂縫、應(yīng)變、索力、加速度、動(dòng)撓度以及動(dòng)態(tài)平衡等。同時(shí)還包括橋梁所在路基的地震烈度和環(huán)境荷載數(shù)據(jù),以及橋梁所在區(qū)域的河床水位、流速變化等水文數(shù)據(jù)。這些綜合監(jiān)測(cè)手段為橋梁的養(yǎng)護(hù)管理提供了全面而詳細(xì)的信息,使得橋梁的維護(hù)工作更加科學(xué)和高效。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅為保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用,還為橋梁的維修加固養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供數(shù)據(jù)支撐。有了它的加入,監(jiān)管單位可以充分利用智能化技術(shù)手段提升橋梁養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)性和有效性,為人民群眾提供更加安全、便捷、高效的交通出行環(huán)境。



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