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通過(guò)城市生命線智能監(jiān)測(cè)儀,構(gòu)建城市生命線監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng),形成監(jiān)測(cè)感知“一張網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生命線安全運(yùn)行數(shù)據(jù)的全面感知和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

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大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩,保障大壩健康安全運(yùn)行

2024-04-10


4月5日,奧倫堡州第二大城市奧爾斯克轄區(qū)內(nèi)的一座大壩發(fā)生決堤,導(dǎo)致烏拉爾河的洪水涌向居民區(qū)。4月7日,正在奧倫堡州指揮當(dāng)?shù)鼐葹?zāi)工作的庫(kù)連科夫表示,當(dāng)?shù)睾闉?zāi)形勢(shì)嚴(yán)峻。俄羅斯緊急情況部8日通報(bào)說(shuō),俄羅斯39個(gè)聯(lián)邦主體共有10400余棟民房被洪水淹沒(méi)。

初步估計(jì)是因?yàn)榇髩纬霈F(xiàn)裂縫沒(méi)有及時(shí)處理。

大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩,保障大壩健康安全運(yùn)行


大壩裂縫監(jiān)測(cè)對(duì)于確保大壩的結(jié)構(gòu)安全和功能至關(guān)重要。裂縫可能是由于自然因素(如地震、洪水、侵蝕)或人為因素造成的。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù),裂縫可能導(dǎo)致大壩的結(jié)構(gòu)完整性受損,進(jìn)而可能引發(fā)嚴(yán)重的安全隱患,甚至可能導(dǎo)致大壩崩潰,造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

大壩智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種集成了多種先進(jìn)技術(shù)的綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),旨在對(duì)大壩的結(jié)構(gòu)健康、運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。該系統(tǒng)主要由監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)軟件等組成,通過(guò)傳感器對(duì)大壩周圍環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測(cè),例如水位、水質(zhì)、水溫、水壓、氣溫、濕度等,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)則負(fù)責(zé)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理和存儲(chǔ),監(jiān)測(cè)軟件則通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,再進(jìn)行報(bào)警、預(yù)警、運(yùn)行指令等管理決策。

大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩,保障大壩健康安全運(yùn)行


WITBEE?萬(wàn)賓科技?大壩智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由智能結(jié)構(gòu)診斷器河湖水位監(jiān)測(cè)儀、河湖流速監(jiān)測(cè)儀等智能監(jiān)測(cè)儀器構(gòu)成,對(duì)大壩的沉降、位移、滲流滲壓、泵站等關(guān)鍵位置進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)。

大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩,保障大壩健康安全運(yùn)行


大壩智能監(jiān)測(cè)是一種利用現(xiàn)代信息技術(shù),5G/4G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)大壩的結(jié)構(gòu)健康、運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的技術(shù)。這種技術(shù)的主要作用在于:

1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):通過(guò)安裝在壩體上的各種傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩的位移、應(yīng)變、滲流、應(yīng)力等關(guān)鍵參數(shù)。

2. 數(shù)據(jù)分析與預(yù)警:收集到的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器,并進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。利用大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化處理和分析,發(fā)現(xiàn)異常值和趨勢(shì),提前預(yù)警潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3. 安全預(yù)警:基于傳感器采集的數(shù)據(jù),通過(guò)設(shè)定預(yù)警模型和閾值,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)大壩的異常情況。這樣,工程師和管理人員可以及時(shí)采取措施,防止災(zāi)害的發(fā)生。

4. 決策支持:智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果可以為大壩的管理和維護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù),幫助管理人員做出更為準(zhǔn)確和及時(shí)的決策。

5. 提高安全性:通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患,從而提高大壩的安全性。

在實(shí)際應(yīng)用中,大壩智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)的多個(gè)大壩項(xiàng)目中得到應(yīng)用,如國(guó)的三峽大壩和美國(guó)的胡佛大壩等。這些系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提高了大壩管理的效率,也為大壩的安全運(yùn)行提供了有力的保障。

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