燃?xì)廨斔瓦^程中面臨著系統(tǒng)內(nèi)部問題以及外部環(huán)境中的自然與社會因素等多重風(fēng)險挑戰(zhàn)。這些風(fēng)險不僅關(guān)乎燃?xì)夤?yīng)的穩(wěn)定性與安全性,而且直接影響到廣大民眾的生命與財產(chǎn)安全、城市生命線的運行安全等等。近年來城市快速發(fā)展促使燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)規(guī)模迅速擴(kuò)張,但管理能力的提升卻未能與之同步,導(dǎo)致管網(wǎng)建設(shè)規(guī)模與管理能力之間存在顯著的不匹配問題。這些問題相互交織共同推動了燃?xì)馐鹿暑l發(fā)的趨勢。

一、燃?xì)夤芫W(wǎng)運行安全現(xiàn)狀
由于城市管理部門之間職責(zé)劃分不明確,導(dǎo)致對地下管線的規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護(hù)等工作缺乏統(tǒng)一、規(guī)范的管理機制。不同部門在各自管轄范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)時可能忽視與其他管線的協(xié)調(diào)與配合。這就導(dǎo)致了管線之間的交叉、重疊和沖突現(xiàn)象頻發(fā)。再者管理不規(guī)范有時導(dǎo)致部分施工單位在施工過程中對燃?xì)夤芫€的保護(hù)措施不到位。這不僅可能導(dǎo)致燃?xì)夤芫€被挖斷或損壞,還可能引發(fā)燃?xì)庑孤┑葒?yán)重安全事故。而由于管線信息不透明,一旦事故發(fā)生導(dǎo)致?lián)屝奕藛T難以迅速定位事故點,延誤搶修時機的同時很可能加劇事故的危害程度。
同時道路施工、舊城改造以及各類建筑工程的頻繁進(jìn)行加劇了燃?xì)夤芫W(wǎng)運行安全的挑戰(zhàn)。這些工程項目往往需要在城市核心區(qū)域或人流密集地帶開展,施工過程中涉及到的挖掘、鉆探等作業(yè),稍有不慎就可能對地下管線造成破壞。特別是當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)有燃?xì)夤芫€穿越時,如果施工單位未能充分了解管線布局和走向或者未能采取有效的保護(hù)措施,極易導(dǎo)致管線受損而引發(fā)燃?xì)庑孤┑劝踩鹿省?
據(jù)中國城市燃?xì)鈪f(xié)會安全管理工作委員會發(fā)布的全國燃?xì)馐鹿史治鰣蟾娼y(tǒng)計,僅在2023年度國內(nèi)(不含港澳臺)媒體報道的燃?xì)馐鹿矢哌_(dá)612起。它不僅揭示了當(dāng)前燃?xì)獍踩芾硭媾R的嚴(yán)峻局面,也迫切要求相關(guān)部門與企業(yè)必須迅速采取行動提升燃?xì)獍踩芾硭健;谌鐣铀偻七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景,推動管理理念向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)變并強化管網(wǎng)運行監(jiān)測能力建設(shè),已成為升燃?xì)獍踩芾硭降年P(guān)鍵舉措。

二、燃?xì)夤芫W(wǎng)管理理念數(shù)字化轉(zhuǎn)變
WITBEE?萬賓科技?燃?xì)夤芫W(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)通過將智能監(jiān)測儀器布設(shè)在管網(wǎng)各關(guān)鍵節(jié)點,這些傳感器能夠?qū)崟r捕捉壓力、流量、溫度等核心運行參數(shù)。這一設(shè)置使得管理人員能夠即時掌握管網(wǎng)的實際運行狀態(tài),摒棄了以往依賴人工周期性巡檢以獲取數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)滯后模式,實現(xiàn)了燃?xì)夤芫W(wǎng)管理理念的數(shù)字化轉(zhuǎn)變。
監(jiān)測系統(tǒng)在管網(wǎng)發(fā)生故障時能夠依托實時采集的數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的智能算法,迅速而精確地鎖定故障發(fā)生的位置。這一功能避免了以往在龐大管網(wǎng)系統(tǒng)中漫無目的地搜索故障源的情況,可以在根源上幫助管理者縮短故障定位的時間。再者系統(tǒng)還能實時向維修人員發(fā)送故障點的具體位置及相關(guān)信息,確保他們能夠攜帶恰當(dāng)?shù)木S修工具和裝備抵達(dá)現(xiàn)場展開搶修作業(yè),大幅度減少因故障引發(fā)的燃?xì)夤?yīng)中斷時長并降低其存在的安全風(fēng)險。
燃?xì)夤芫W(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)在實現(xiàn)燃?xì)庀到y(tǒng)全生命周期的動態(tài)監(jiān)控過程之中持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,為城市的繁榮穩(wěn)定、市民的幸福生活注入源源不斷的 “底氣”。